Lambdasond

Alusta sõiduki valikust:

Me müüme Lambdasond järgmistele sõidukitele
Lambdasond Sisse Acura
Lambdasond Sisse Alfa romeo
Lambdasond Sisse Audi
Lambdasond Sisse BMW
Lambdasond Sisse Cadillac
Lambdasond Sisse Chevrolet
Lambdasond Sisse Chrysler
Lambdasond Sisse Citroen
Lambdasond Sisse Dacia
Lambdasond Sisse Daewoo
Lambdasond Sisse Daihatsu
Lambdasond Sisse Dodge
Lambdasond Sisse Fiat
Lambdasond Sisse Ford
Lambdasond Sisse Honda
Lambdasond Sisse Hummer
Lambdasond Sisse Hyundai
Lambdasond Sisse Infiniti
Lambdasond Sisse Isuzu
Lambdasond Sisse Iveco
Lambdasond Sisse Jaguar
Lambdasond Sisse Jeep
Lambdasond Sisse Kia
Lambdasond Sisse Lancia
Lambdasond Sisse Land Rover
Lambdasond Sisse Lexus
Lambdasond Sisse Mazda
Lambdasond Sisse Mercedes
Lambdasond Sisse Mini
Lambdasond Sisse Mitsubishi
Lambdasond Sisse Nissan
Lambdasond Sisse Opel
Lambdasond Sisse Peugeot
Lambdasond Sisse Pontiac
Lambdasond Sisse Porsche
Lambdasond Sisse Renault
Lambdasond Sisse Rover
Lambdasond Sisse Saab
Lambdasond Sisse Seat
Lambdasond Sisse Skoda
Lambdasond Sisse Smart
Lambdasond Sisse Ssangyong
Lambdasond Sisse Subaru
Lambdasond Sisse Suzuki
Lambdasond Sisse Toyota
Lambdasond Sisse Volkswagen
Lambdasond Sisse Volvo

Hapnikuanduri töö põhimõte  

Võitluses autode keskkonnasäästlikkuse nimel on lisaks  autode saasteaste vähendamisele välja töötatud ja moderniseeritud ka sisepõlemismootoreid. Neid on varustatud täiendavate seadmetega, mis vähendavad kahjulike ainete väljapaiskamist ümbritsevasse keskkonda.  Üheks selliseks seadmeks on lambdasond, mis ei asu mootori sees, vaid väljalasketorustikus. See seade suurendab mootori efektiivsust ja vähendab kahjulike heitgaaside kogust.

Lambdasond: töö põhimõte

Selle seadme peamine ülesannet saab iseloomustada heitgaaside analüüsides leiduva hapniku kogusega. Hapnik satub väljalaskesüsteemi põlemiskambritest, kui kütuse etteanne on reguleeritud valesti ja selles on hapnik suures ülekaalus.  On normaalne, et kütus põleb mootoris tänu piisavale hapniku kogusele täielikult. Teiselt poolt aga segunevad hapniku ülejäägid heitgaasidega, moodustades tervisele kahjulikke ühendeid. Lambdasond fikseerib need näidud ja saadab vajaliku info auto kompuutrisse, kus reguleeritakse kütuse ja õhu vahekord optimaalseks.

Kui hapnikku ei piisa

Kui lambdasond fikseerib hapniku puudumise heitgaasides, tähendab see, et segu on halb. Tulemuseks on see, et kütus ei põle mootoris täielkult ja selle jäägid paisatakse väljalasketoru kaudu atmosfääri. Kui võtta arvesse, et siinjuures väheneb ka mootori võimsus, tuleb järeldada, et hapniku vähesus küttesegus on veel halvem kui liigne hapnik. Ja lambdasond, mis asub kohe pärast väljalaskekollektorit katalüsaatori ees, on aktuaalne iga auto jaoks. Pärast info laekumist küttesegu ebarahuldava koostise kohta saadab auto pardakompuuter vastava signaali kütuse etteande süsteemile tööparameetrite korrigeerimiseks.